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这次通用汽车遭遇罢工主要原因，是未能与UAW在薪资、医保、福利、零时工和利润分成方面达成一致。数月来，UAW与通用一直在就新一轮劳工合同展开谈判，但直到15日凌晨旧合同到期后，双方仍未达成协议。过去三年，美国消费者的新车购买量创下新高，通用汽车公司在北美的利润总额达到350亿美元。
界面新闻：那在收购宝沃这个德国品牌之前，福田对整车研发技术方面有积淀吗？杨嵩：福田之前主要是在商用车方面。宝沃的技术人员都是从美国回来的，研发主要是德国、美国和中国这种国际化的技术团队。这样可以各取所长，比如德国的设计和工程性能方面非常强，中国大量的工程师在北京、上海，美国团队是做人工智能和人工驾驶。
总裁肖宏江指出，中民新能各电站存在流动性和管理两大问题。中民新能正积极采取各种措施，努力盘活低效、无效资产。公司将成立项目管理部，加大对项目的管理和监督力度，同时有的放矢，夯实管理责任，加强属地管理、制定标准运维体系，强化考核，继续精简机构，减少管理层级、优化管理流程，提高工作效率。
10月31日下午，记者数次致电中民新能，语音提示显示正在通话中，未获接通。新京报记者发现，今年7月，中民新能大额资产曾因欠款纠纷遭法院冻结。北京市第一中级人民法院今年7月23日作出的（2019）京01财保141号民事裁定书显示，申请人上海能辉科技股份有限公司于2019年6月4日向北京仲裁委员会申请财产保全，请求查封、扣押或者冻结被申请人中民新能投资集团有限公司470万元的财产。
中国指数研究院指出，2019年第三季度，天津楼市的销供比下跌至了0.73%，期末可售面积在持续增加，去库存压力增大。数据显示，自2017年第二季度开始，天津就一直保持着季度批准上市面积高于销售面积的局面。在2018年的第三四季度，天津楼市的销供比跌至0.5左右，即批准上市面积是销售面积的2倍。
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