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“跟滴滴沟通后，接近50%成本的下降是超乎我们想象的。”李想判断。仅仅只有两三年的窗口期，网约车的成本就会比分时租赁还要低，而且网约车也比分时租赁更好管理。“SEV是车和家为出行场景打造的产品。我们判断与滴滴合作，比用SEV做出行好10倍。所以从企业战略上，我们选择与滴滴合作。”李想解释停止SEV的原因。

从供给方角度看，幼小衔接培训班以五花八门的形式向家长提供课程。不少培训机构都表示，幼升小课程主要是帮助孩子培养良好的生活、学习习惯来适应小学生活。其中一家培训机构还称，原国家教委和联合国儿童基金在1990年至1994年的调查研究表明，40%的儿童进入小学后不适应，学习状况具体表现为，上课注意力不集中，爱走神、溜号；写作业需要督促，拖拖拉拉、马马虎虎；不喜欢阅读，没有每天读书的习惯……因此开设幼小衔接课程至关重要。

滴滴方面还表示，除了在安全保护措施没有获得用户认可前，无限期下线顺风车业务外，而且将不再以规模作为发展的衡量尺度，而是以安全作为核心的考核指标，组织和资源全力向安全和客服体系倾斜。也会进行安全产品整体功能升级，优化紧急求助、行程分享、三方连线拨打110等一系列安全保障举措，并与公安部门深入共建用户安全保护机制。

长安街知事注意到，前不久，郑俊康刚刚因为当场怼了房地产开发商，引起网友热议。去年12月，郑俊康召开座谈会，就市委工作报告征求各界代表意见建议。座谈中，一位来自房地产界的代表提出，希望政府在去库存方面出台相对积极的政策，比如，在市民购买第三套房的时候，放开贷款政策，这样既能够消化房地产存量，也便于市民买房用于投资或者出租。

Facebook也成了盘中餐，MargretheVestager还表示对Facebook可能存在的反竞争行为“有兴趣”。“很多人都认为谷歌和Facebook已经失控。”英国DMH Stallard合伙人Jonathan Compton说，“更深层的问题在于会采取什么措施。即使决定监管大平台，且问题本身牵扯言论自由，如何监管这些拥有20亿用户的平台的内容？”

起诉案子最多的群体是……答案显而易见：80、90后！2016至2017年，全国新收网络购物合同纠纷一审案件原告年龄集中于40岁以下，18至39岁年龄的原告占比81.01%，80、90后网购买家为诉讼主要原告。其中，26岁左右的群体提起诉讼的人数最多，明显高出其他年龄段人群。